Le président mozambicain, Daniel Chapo, qui a inauguré l’infrastructure ce vendredi (6 mars), a déclaré : « Ce pont élimine une contrainte historique. Pendant des années, la marée basse a restreint les déplacements, rendu les marchandises plus chères et rendu la vie difficile à la population d’Inhaca.
L’île d’Inhaca (ou KaNyaka) est située à quelques minutes de la capitale et abrite plus de six mille habitants, administrativement intégrés à la ville de Maputo.
Les travaux ont débuté en novembre 2024 et s’étendent sur près d’un kilomètre, avec un tronçon d’accès routier et piétonnier et quatre escaliers d’accès, pour un investissement global évalué à environ 12,6 millions d’euros.
Opportunités
Daniel Chapo comprend que « grâce à ce travail, les pêcheurs pourront mieux vendre leur poisson, les commerçants réduiront leurs coûts, les jeunes trouveront de nouvelles opportunités avec le tourisme qui se développera ici à Inhaca et, comme vous le savez, le tourisme gagnera une nouvelle dynamique et le tourisme créera des opportunités pour tous ».
« Cependant, développement ne peut pas signifier désordre. KaNyaka est un écosystème fragile. La durabilité de l’île est une exigence morale pour nous tous. Nous ne voulons pas que le pont favorise une augmentation incontrôlée du trafic automobile qui pourrait compromettre l’équilibre environnemental de l’île », a ajouté Chapo.
Respecter les règles
Le Président a exigé un leadership des autorités locales dans la prévention et la préservation de l’île, en imposant discipline, civilité et organisation, réitérant que le pont doit servir exclusivement à la mobilité des personnes et des marchandises.
« Nous ne pouvons pas jeter des caisses de bananes pendant que nous marchons pour pouvoir embarquer, nous ne pouvons pas déposer d’ordures le long du pont, son entretien régulier sera essentiel pour préserver cet investissement public, qui est un investissement du peuple mozambicain. Les piétons dans les véhicules autorisés doivent respecter strictement les règles de circulation établies », a-t-il déclaré.
João Mantlombe, ministre des Transports et de la Logistique, a déclaré que la nouvelle infrastructure est plus qu’un simple ouvrage physique, elle représente un « instrument concret d’inclusion sociale, de dignité humaine et d’intégration territoriale ».
Faible réseau de transport
Il a ajouté qu’avec la nouvelle jetée, construite par la société publique chinoise China Road and Bridge Corporation, l’île est désormais plus proche du continent qu’auparavant, il est donc nécessaire de continuer à travailler avec la population locale pour que l’infrastructure produise des résultats concrets.
« Nous travaillerons avec les autorités locales, la municipalité, le district et d’autres partenaires, afin que nous puissions continuer à évaluer la possibilité d’augmenter la fréquence des liaisons maritimes entre l’île et le continent, pour voir à l’avenir si nous pouvons maintenir des voyages quotidiens avec des fréquences régulières en utilisant deux navires et non un par jour, afin de garantir une plus grande autonomie de l’île, une plus grande connexion de l’île et un développement rapide de notre île », a-t-il déclaré.
L’île d’Inhaca est située à l’entrée de la baie de Maputo, dans le sud du Mozambique, et constitue l’une des principales attractions touristiques de la province de Maputo, mais la connexion île-ville est déficiente, en raison de l’offre réduite de transport maritime et des conditions d’accostage.